La Giovane Società Cooperativa per Azioni rappresenta una realtà emiliana nata di recente ma in fortissima crescita nel settore della logistica. Per conto del Gruppo Lombarda Prefabbricati S.p.A. abbiamo realizzato questo edificio nel 2017.

Il magazzino, con superficie coperta di 11.000,00 mq, sorge a Torrile in Provincia di Parma, lungo la Strada Provinciale 72.

La Giovane ha rappresentato la nostra prima referenza nel settore della logistica. È anche il primo progetto con il quale abbiamo collaborato con l’azienda SACMA S.p.A. per quanto riguarda la progettazione delle scaffalature metalliche e della pavimentazione industriale alla loro base.

I volumi, l’esposizione, la distribuzione interna, la forma, la struttura dell’edificio, tutto è stato progettato al fine di ottimizzare la capacità di stoccaggio del magazzino.

Dettagli Tecnici

La struttura del capannone è composta da elementi prefabbricati in calcestruzzo armato, idoneamente progettati per assorbire le azioni sismiche, in modo da eliminare le cordolature di collegamento tra i plinti isolati di fondazione, al piede dei pilastri.

  • I tegoli alari in c.a.p. di copertura sono raccordati con pannelli sandwich PIR B-Roof, della tipologia SOLARPAN PLUS, predisposti per l’alloggio dei pannelli fotovoltaici.

  • Lo scolo delle acque piovane dei canali laterali è stato progettato e realizzato con il sistema sifonico brevettato VALSIR.

  • L’illuminazione naturale è garantita dai lucernari zenitali apribili motorizzati in policarbonato.

  • L’areazione avviene in modo analogo, grazie agli stessi lucernari apribili.

Al fine di armonizzare i prospetti del capannone, si è optato per una scansione orizzontale dei pannelli di tamponamento, lasciati con finitura industriale liscio da fondo cassero.

La palazzina uffici di 800 mq è stata valorizzata con una finitura superficiale esterna con graniglia di marmo spazzolata ritmata da bisellature, che scandiscono una trama geometrica a modulo rettangolare.

Le baie di carico sono state disposte a 45° rispetto al lato lungo del capannone per agevolare la manovra ai trasportatori riducendo al contempo la superficie di piazzale necessaria, a favore dell’area verde di progetto.

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